OIF Organisation Internationale de la Francophonie

Newsletter subscription

Who is online ?

Now online:
  • 1 guest
  • ANNEAUX - Réseau de l'Alliance Internationale des Anneaux de la Mémoire
  • ANNEAUX - Réseau de l'Alliance Internationale des Anneaux de la Mémoire
  • ANNEAUX - Réseau de l'Alliance Internationale des Anneaux de la Mémoire
  • ANNEAUX - Réseau de l'Alliance Internationale des Anneaux de la Mémoire
  • ANNEAUX - Réseau de l'Alliance Internationale des Anneaux de la Mémoire
  • ANNEAUX - Réseau de l'Alliance Internationale des Anneaux de la Mémoire
  • ANNEAUX - Réseau de l'Alliance Internationale des Anneaux de la Mémoire
  • ANNEAUX - Réseau de l'Alliance Internationale des Anneaux de la Mémoire
Accueil News Our International Network News La Bonne-Mère, navire négrier nantais - publication 2012

La Bonne-Mère, navire négrier nantais - publication 2012

Friday, 17 February 2012 10:55 Written by Mathilde Bouclé Bossard

Les Anneaux de la Mémoire sont heureux de vous présenter leur dernière publication, qui sortira le 20 mars 2012, et vous invitent à commander dès maintenant cet ouvrage à un tarif préférentiel de 22 € au lieu de 25 € !

Rive droite de la Loire, un quai propre et ordonné : c’est une fenêtre sur le port de Nantes un jour de 1816 ; au même moment, quelque part sur la côte d’Afrique, des navires négriers nantais embarquent et mettent aux fers des captifs de tous âges et de tous sexes pour les déporter aux îles d’Amérique. La violence faite aux uns offre la félicité aux autres.

Le savez-vous ? a-t-on pu lire à l’automne 2011 sur des affiches à Nantes, au XVIIIe siècle, 450 000 Africains ont été déportés par les expéditions négrières nantaises. C’est la vérité, mais cela conforte le public dans l’idée que la traite des Noirs fût l’infame trafic du seul siècle des Lumières, au cours duquel la ville s’est enrichie et embellie. Or, au XIXe siècle, allant à contre-courant du mouvement protestataire qui abolit la traite au Royaume-Uni en 1807, Nantes s’érigea en bastion de l’Europe négrière illégale et déporta jusqu’en 1830 quelque cent mille captifs supplémentaires. L’histoire de la Bonne-Mère, navire construit et armé pour la côte de Guinée en 1802 par un négociant de l’île Feydeau, ex-planteur esclavagiste, catholique et franc-maçon, est l’occcasion pour Éric Saugera, spécialiste de la traite négrière française du XIXe siècle, de s’arrêter sur cette période méconnue de l’histoire de Nantes, grâce à des archives privées inédites d’un intérêt majeur.
French (Fr)English (United Kingdom)
RocketTheme Joomla Templates